آخرین مطالب

چرا انبارهای خودروسازان داخلی پر است؟ تازه های اقتصادی

چرا انبارهای خودروسازان داخلی پر است؟

  بزرگنمایی:

ایران مراسم نیوز: انتشار تصاویر هوایی از پارکینگ خودروسازان بزرگ کشور و رویت چند ده هزار خودروی پارک شده، ابهاماتی را مبنی بر احتکار آنها یا ناقص بودن‌شان ایجاد کرده است.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری-تحلیلی ایران مراسم نیوز،هرچند تصاویر مربوطه به ایران خودرو اختصاص دارد، با این حال احتمالا اگر از پارکینگ گروه خودروسازی سایپا نیز تصاویری تهیه شود، در آنجا نیز شاهد پارک انبوهی خودرو خواهیم بود.در این مورد دو احتمال کلی وجود دارد؛ احتمال اول این است که خودروهای پارک شده، دارای کسری قطعه هستند و بنابراین انبار شده‌اند تا قطعات تکمیلی آنها تامین شود.احتمال دوم نیز می‌گوید خودروسازان بخشی از محصولات خود را به اصطلاح احتکار کرده‌اند تا در وقت مناسب، آنها را روانه بازار کنند.نکته‌ای که درباره انتشار چنین تصاویری وجود دارد آن است که این تصاویر معمولا وقتی عرضه خودرو به بازار کاهش می‌یابد و قیمت‌ها بالاست، منتشر می‌شوند و در این سال‌ها چند بار چنین اتفاقی رخ داده است. برای خودروسازانی که روزانه حداقل سه هزار دستگاه تولید دارند (در زمان عادی، تیراژ روزانه دو برابر این رقم است)، پارکینگ‌های مملو از خودرو(البته نه در این حد که تصاویر جدید نشان می‌دهد)در کل مساله عجیبی به نظر نمی‌رسد. این را هم نباید فراموش کرد که بسیاری از خودروهای تولیدی سهم شهرستان‌ها هستند و بنابراین به پارکینگ منتقل می‌شوند تا بارگیری شده و به دست مشتریان برسند. بنابراین اینکه در پارکینگ خودروسازان، خودرو به چشم بیاید (ولو در مقادیر زیاد) به خودی خود مساله عجیبی نیست. این در حالی است که وقتی عرضه کم و قیمت بالاست، پارکینگ‌ها حاشیه‌ساز می‌شوند و افکار عمومی گمان به احتکار می‌برند. نه اینکه  چنین اتفاقی هرگز روی  نداده باشد، اما صرف پر بودن پارکینگ‌ها به خصوص در مقطع فعلی که گفته می‌شود صنعت خودرو با کمبود قطعه مواجه است، الزاما به معنای احتکار نیست. البته از آن سو ادعای افزایش تیراژ نیز با کمبود قطعات نمی‌خواند و این شائبه به وجود می‌آید که اگر قطعه نیست، پس چطور تیراژ بالا رفته است. برای واکاوی بیشتر این موضوع، بهتر است دو احتمال کلی و امکان و نفع و ضرر آنها را بررسی کنیم تا شاید به آنچه به واقعیت نزدیک است، برسیم.احتمال اول طبق نتیجه‌گیری افکار عمومی از پارکینگ‌های مملو از خودرو، احتکار است. افکار عمومی با دیدن تصاویر مربوطه این پرسش برایش پیش می‌آید که این همه خودرو در پارکینگ چه می‌کند؟ نکند خودروسازان می‌خواهند با عدم عرضه آنها به بازار، قیمت را بالا ببرند؟در این مورد چند نکته وجود دارد. نکته ابتدایی اینکه پر بودن پارکینگ به خودی خود موضوع عجیبی نیست، به دو دلیل: اولا تمامی خودروسازان محصولات تولیدی خود را از خط تولید به پارکینگ می‌برند تا از آنجا بارگیری کرده و به دست مشتریان برسانند.در خودروسازی ایران که پیش‌فروش در ارقام بالا انجام می‌شود نیز این مساله وجود دارد، چه آنکه قطعا بخشی از خودروهای موجود در پارکینگ‌ها، محصولات پیش‌فروش شده هستند و به اصطلاح صاحب دارند. ثانیا، در حال حاضر خودروسازان کشور با کمبود قطعه دست و پنجه نرم می‌کنند، به خصوص در بخش قطعات الکترونیکی، بنابراین آن طور که خودشان می‌گویند، بخش قابل‌توجهی از تولیدات روزانه آنها به دلیل کسری قطعه در پارکینگ‌ها می‌مانند تا قطعات‌شان تامین و سپس راهی بازار شوند. بنابر یک روایت، نصف تولید روزانه خودروسازان را محصولات ناقص تشکیل می‌دهد و اگر چنین موضوعی صحت داشته باشد، پارکینگ خودروسازان طبعا بیش از آنچه باید، پر می‌شود. این را هم نباید فراموش کرد که احتکار خودرو وقتی قیمت‌گذاری آزاد باشد، توجیه دارد، حال آنکه در حال حاضر قیمت خودروها به‌صورت دستوری تعیین می‌شود. اگر قیمت‌گذاری در حاشیه بازار صورت می‌گرفت، عرضه ضعیف سبب می‌شد قیمت (در بازار آزاد) بالا برود و این به نفع خودروسازان بود و احتکار توجیه داشت. در حال حاضر اما وزارت صنعت اجازه اجرای مصوبه قیمت‌گذاری در حاشیه بازار را نمی‌دهد و خودروسازان در نهایت باید قیمت‌های دستوری (با فاصله بسیار نسبت به بازار) را لحاظ کنند. در کنار اینها اما آن طور که مدیرکل دفتر بازرسی ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایت وزارت صمت به تازگی اعلام کرده، «هیچ گونه احتکاری در شرکت ایران خودرو صورت نگرفته و بیشتر خودروهای موجود، محصولات دارای کسری قطعه (های‌تک) هستند که به زودی تکمیل و تحویل مشتریان خواهند شد.اکبر صادقی این را هم را گفته که «فرآیند تکمیل خودروهای ناقص با سرعت بیشتری در ایران خودرو درحال انجام است و با پیگیری وزارت صمت و تلاش این خودروساز، به‌زودی تحویل خودروهای معوقه به‌روز می‌شود.»اما در باب احتمال دوم نیز حرف و حدیث‌هایی وجود دارد. احتمال دوم می‌گوید خودروها احتکار نشده یا کسری قطعه دارند یا قبلا فروخته شده و در انتظار بارگیری و رسیدن به دست مشتریان هستند. ایرادی که افکار عمومی به این فرضیه می‌گیرد، تعداد بسیار زیاد خودروهای پارک شده است. به اعتقاد آنها، آنقدر خودروی پارک شده در پارکینگ خودروسازان زیاد است که نمی‌توان باور کرد همه آنها کسری قطعه دارند یا پیش‌فروش شده‌اند. افکار عمومی بر این باور است که خودروسازان به قصد مدیریت بازار و بالا بردن قیمت، بخشی از محصولات خود را عمدا عرضه نمی‌کنند. آنها این پرسش برایشان پیش آمده که اگر قطعه کم است، پس این همه کارگر خودروسازی دقیقا مشغول چه کاری هستند و اصلا شرکت‌هایی به این بزرگی (ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو) چطور سرپا مانده‌اند؟ ابهام دیگری که برای افکار عمومی ایجاد شده، اظهارات مسوولان وزارت صنعت و خودروسازان مبنی بر رشد تیراژ و عبور از مشکلات اولیه تحریم است. آنها می‌پرسند اگر تیراژ (طبق گفته مسوولان) بالا رفته، پس دیگر بحث کسری قطعه چیست و اگر قطعه کم است، پس تیراژ چطور بالا رفته؟هرچه هست، حواشی خودروهای دپویی همچنان ادامه دارد و از یکسو وزارت صنعت و خودروسازان اصرار می‌کنند پای کمبود قطعه در میان است و احتکاری صورت نگرفته و از آن سو افکار عمومی کماکان معتقد به احتکار هستند. باید منتظر ماند و دید طی روزهای آینده حاشیه‌های پارکینگ خودروسازان از بین خواهد رفت یا باز هم تصاویری جدید از پارکینگ خودروها منتشر شده و حواشی ادامه می‌باید.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

آخرین اخبار

خراسان شمالی میزبان نخستین جشنواره موسیقی اقوام

همایش ملی آبیاری

جشنواره فیلم کودک و نوجوان

ایده های ثروت آفرین

مسئولیت‌های اجتماعی بانک سینا با هدف توانمندسازی روستائیان و عشایر کشور

خیرین سلامت عصای دست دولت

روش‌های تحلیل اطلاعات

پیک تابستان 98 بدون خاموشی سپری شد

رونمایی از پوستر ویژه "غدیرخم"

داستان بلند و رمان

جشنواره هنرهای تجسمی

فرصتی برای ایده پردازی

توانمندسازی کسب‌وکارها و توسعه پایدار روستائیان مسئولیت اجتماعی موردنیاز توسعه کشور

حمایت بانک سینا از چهارمین نمایشگاه توانمندی های روستائیان و عشایر

حضور دوازده ساله پویا صدف در نمایشگاه دام و طیور/ زمان‌بندی نمایشگاه سامان‌دهی شود

ایلام، میزبان بیست و ششمین جشنواره ملی هنرهای تجسمی جوانان ایران

زمینه حضور شرکت‌های بزرگ سرمایه‌گذاری در استان فراهم است

استعدادیابی کارکرد اصلی جشنواره هنرهای تجسمی

آغاز بکار دهمین نمایشگاه بین المللی مادر، نوزاد و کودک

زنجان میزبان چهاردهمین جشنواره ملی آش ایرانی

نمایش‌های شادی‌آور در سومین روز جشنواره آیینی و سنتی

نهمین جشنواره بین‌المللی دف نوای رحمت

آغاز جشنواره فیلم سن‌سباستین با «پرنده سیاه»

اعلام زمان برگزاری جشنواره «شمس و مولانا»

نمایشگاه صنعت، معدن، ماشین آلات و تجهیزات وابسته گشایش یافت

رونق اقتصادی با ایجاد نمایشگاه دائمی در مرز دوغارون

مجمع عمومی عادی سالانه بانک سینا نوبت دوم برگزار شد

تغییر زمان برگزاری جشنواره تئاتر فجر

چابهار آماده جشنواره ملی مونسون

آخرین جزئیات تبدیل نمایشگاه شهر آفتاب به منطقه آزاد تجاری

امضای تفاهم‌نامه احداث مترو برای نمایشگاه بین المللی تهران

نمایشگاه شناخته شده‌ترین سوغاتی‌های سمنان

نمایشگاه مادر، نوزاد و کودک تهران (MBC)

ملایر میزبان سومین جشنواره ملی منبت

بازدید جهانگیری از نمایشگاه فناوری‌های نوین مجمع اقتصادی خزر

ارائه محصولات جدید با هدف ارتقاء کیفیت صنعت سلولزی کشور

معرفی ظرفیت‌های تولید داخل در نمایشگاه کاغذ و مقوا/ فروش کاغذ Double A به 130 کشور دنیا

خدمات بدون کارت خودپردازهای بانک سینا

نمایشگاه «ایران نوشت»/ گزارش تصویری

دوره آموزشی کاربردهای فناوری نانو در حوزه کامپوزیت و پلیمر

برنامه نمایش «متری شش و نیم» در جشنواره ونیز

برگزاری چهارمین جشنواره کشوری "رؤیای کهکشانی من"

«دخمه» به جشنواره فیلم سئول راه یافت

فیلم ایرانی «پسر- مادر» در بین فیلم‌های جدید جشنواره تورنتو

ضرورت حمایت از تولیدکنندگان صنعت مبلمان

با الدوزلار در نمایشگاه مبلمان 98/ تامین 10درصد از اشتغال کل جمعیت ایران در صنف چوب

تورم عامل اصلی رکود نمایشگاه مبلمان98/ غرفه مبلمان تهران میزبان بهنوش بختیاری

توانمندی در رقابت با کشورهای مدعی در صنعت چوب/ ایران هومکس 98 قوی‌تر از گذشته

بازدید اختصاصی معاون وزیر صمت و ریاست سازمان توسعه تجارت ایران از نمایشگاه مبلمان/گزارش تصویری

ریاست سازمان توسعه تجارت ایران در گفت و گو با مجری نمایشگاه مبلمان

سامانه ورود و خروج آنلاین دینگ
نمایشگاه تراکنش ایران
بانک صادرات ایران
یسنا همایش
ehda
مرکز فابا
6
MELI
ANSAR
4
کاربرند؛ آژانس خلاقیت و تجربه
انتشارات میعاد اندیشه
تشریف یار
شرکت تصویرآفرینان تیروژ
IRAN ZAMIN
تامین اجتماعی
شرکت فردای سبز ایرانیان
مجموعه فرهنگی هنری برج آزادی
کارگاه تحول حس با رویکرد دراماتیک

پایگاه خبری تحلیلی ایران مراسم نیوز؛ رسانه مرجع صنعت همایش و نمایشگاهی کشور

پایگاه خبری تحلیلی ایران مراسم نیوز؛ رسانه مرجع صنعت همایش و نمایشگاهی کشور